// velo’v

24.03.2006 // auteur : Léna // sortir

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Vélos à la carte à Paris en 2007 !

Vélo-loveurs parisiens, réjouissez-vous ! Vélo’v (prononcer « vélove ») se déploiera dans la capitale en été 2007 !

Lancé en Mai 2005 à Lyon, Vélo’v est un système de location souple, qui permet de retirer un vélo dans l’une des 173 stations qui quadrillent la capitale des Gaules (une station tous les 300 mètres dans le Centre) et de le rendre dans n’importe quelle autre station, rapidement (grâce à un système de bornes à cartes), 7 jours sur 7, 24h sur 24. Pour 30 minutes, c’est gratuit. Pour 2h, 0,50€. Ensuite, le tarif varie de 1 à 2€ de l’heure selon la formule d’abonnement. Proposé par le Grand Lyon et géré par JC Decaux, ce service est financé par les recettes publicitaires.

Le 31 janvier 2006, le Conseil de Paris a voté à l’unanimité la mise en place d’un système identique à Paris, doté de 3 000 vélos répartis sur 200 stations proches du métro. Seule inconnue : l’exploitant (JC Decaux, Clear Channel ou Viacom, selon Le Monde du 27/01/06). Une chose est sûre : vous pourrez enfourcher les bolides dès l’été 2007 !

A la reconquête du temps

Si l’on additionne le temps passé en voiture et le temps de travail nécessaire pour la payer (1 500 heures par an en moyenne) et qu’on le compare aux distances parcourues (10 000 km), nous roulons en moyenne à… 6 km/h ! (Ivan Illich, dans La Convivialité)

Bien sûr, ce chiffre est théorique. Et si votre activité professionnelle vous comble, ce temps de travail nécessaire pour payer sa voiture est un temps utile.

Ce calcul malicieux montre surtout l’illusion dans laquelle nous placent ces objets qui nous promettent un gain de temps alors qu’ils nous empêchent de profiter de ce temps à loisir, créant en plus stress, pollution chimique et visuelle.

Utiliser un vélo permet de sentir l’atmosphère, de choisir son trajet au gré du vent, de ne pas polluer, de faire des économies et, pourquoi pas, de choisir un job moins rémunéré mais plus en phase avec vos rêves…

Profitez des beaux jours !

En attendant l’été 2007, profitez du service Roue Libre de la RATP ! Il y a 17 stations (3 maisons Roue Libre, 9 parkings SAEMES, et 5 Cyclobus les dimanche et jours fériés), la location coûte 9€ les 3h ou 1 jour en semaine et 14€ la journée en week-end. Roue Libre propose aussi des balades guidées, sur-mesure à partir de 15 personnes.

Si vous possédez un vélo, consultez le plan des pistes cyclables parisiennes en cliquant ici.

Saviez-vous qu’il existe des sociétés de livraison à vélo, souples, rapides et écologiques ? Sur Paris, nous connaissons La Petite Reine, Urban Cycle et Cyclo Pouce. A noter : cette dernière est une entreprise de réinsertion, qui développe une multitude d’activités autour du vélo : livraison, location, balades, activités pour les enfants, transport de personnes handicapées…
Cyclo Pouce - 38 quai de la Marne, Paris 19ème - 01 42 41 76 98

Photo : (c) Grand Lyon

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9 commentaires :

Laissé par Léna
le 24 mars 2006 à 17:19

Droit de réponse :
Patrick Boudard, gérant de Urban Cycle, attire notre attention sur les revers de velo’v, à lire sur http://antivoitures.free.fr/2005/11/utilisez-le-vlov-si-vous-nen-avez-pas.html.

Même si Vélo’v est certainement une opération de communication du Grand Lyon, je pense pour ma part que cette initiative avance dans le bon sens, et le fait que les revenus pulicitaires financent l’opération offre à l’utilisateur un coût de location peu élevé. Evidemment, Vélo’v ne résoud pas à lui seul le problème de l’asphyxie des villes par les voitures : d’autres mesures doivent être prises dans ce sens.

Laissé par Telap
le 27 mars 2006 à 9:06

Existe à Rennes, en totalement gratuit, depuis au moins cinq ans…

Laissé par Léna
le 27 mars 2006 à 22:18

Telap > Et ça fonctionne bien (disponibilité des vélos, bornes en état de marche, etc) ?

Laissé par Jazz
le 28 mars 2006 à 13:27

J’ai toujours envie que les bonnes initiatives de la sorte arrivent très vite.

Ah la la, je vais devoir maîtriser mon impatience…
Encore un an et quelques mois à attendre.

Laissé par l-tz
le 28 mars 2006 à 18:26

Etant originaire de Strasbourg, je peux vous dire qu’il est très agréable d’y circuler en vélo, grâce à un grand nombre de pistes cyclables, ce qui est loin d’être le cas à Paris, où il me semble plus que dangereux de mettre les pieds sur un vélo… Mais ceci est un avis personnel…

Laissé par Telap
le 29 mars 2006 à 14:11

Oui ça fonctionne bien à Rennes. Ils ont été à cours de cartes (ça marche avec des cartes illimitées gratuites contre caution) en quelques semaine, et pas mal de gens les utilisait en fait peu. Mais c’est aujourd’hui réglé.
Les vélos sont pas forcément terribles et très lourds, mais on en voit régulièrement, et ils créent régulièrement de nouvelles bornes.

Laissé par Telap
le 29 mars 2006 à 14:12

Lena > Oui ça fonctionne bien à Rennes. Ils ont été à cours de cartes (ça marche avec des cartes illimitées gratuites contre caution) en quelques semaine, et pas mal de gens les utilisait en fait peu. Mais c’est aujourd’hui réglé.
Les vélos sont pas forcément terribles et très lourds, mais on en voit régulièrement, et ils créent régulièrement de nouvelles bornes.

Laissé par Vincent
le 3 avril 2006 à 10:16

Je fais du Vélo toute l’année, même à moins 10°.
Cette « bonne nouvelle » va peut être faire bouger ma famille….merci pour le coup de main et pour l’info !

Laissé par elisabeth
le 12 mai 2007 à 8:52

je connais ce systeme de lyon, c’est absolument formidable et bien utilisé. on passe partout et ily a assez de bornes pour trouver un vélo n’importe où..
C’est pour quand exactement à paris?

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